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DーSPORT D-SPORT スポーツECU 【コペン LA400K/LA400A MT車,partsking_d-sport-89560-e241,DーSPORT D-SPORT スポーツECU 【コペン LA400K/LA400A MT車,Amazon | D-SPORT(ディースポーツ) スポーツECU コペン LA400K/A,橋本洋平のD-SPORT「コペン スポーツECU」を街乗りとサーキット2023年4月に購入したGRコペン（MT車，エアタンク有）に，新車時の乗り始めから装着していたD-sportのスポーツECUで，約80馬力にエンジンがパワーＵＰするものです。希少　cb7 アコードセダン2.2L ATコントロールユニット。\r\r●2024年4月頃までの約1年間，装着使用して合計約2万キロ走行する中で，点火プラグをNGK－プレミアムRXプラグ（スポーツECUに付属していた3本）で約1万キロ走行後，途中でよりスポーツ走行（高回転走行）向きと言われる熱価の異なるHKS社のM45XL×3本に交換して約1万キロほど走っていたので，これらの中古プラグ合計6本も，付属品として出品します。やましろncロードスターLED打ち替えエアコンパネル。\r●約1年間，2万キロ走行しましたので，上述した点火プラグは勿論，それなりの使用感，焼け方になっていますのでご承知おきください（両方とも1万キロ走行後の交換前は正常に点火を確認済）。ハーレーダビットソン　純正バッテリーチャージャー。\r●取り付け・取り扱い説明書は添付します（写真参照の事）。H23.11-H25.12 N Box/N Boxカスタム用イグニションコイル。\r給油口に貼るステッカーは付属しません。路線バス　レシップ KSC-1300A降車合図装着　バス廃品。ハイオクガソリンの給油が必要となります。パーツ Panasonic caos Q-105/4。\r●ECUはエンジンルームの奥に装着という事もあり，外観上は目立った傷はほとんどないように観えます。L375S 385S タントカスタム　後期ディスプレイ付きメーター。無論，性能的にも問題無いようです。日産リーフ　充電ケーブル　3NK5E 200V バック付　中古。\r※ノーマル車の６４PS⇒８０PS程度にUPしますので，他の方もいっておられるように，加速が早くなり（0-100kmが実測12秒⇒9秒前半に短縮），140kmのリミッターも解除されるようです。【新品未使用】100D23L アクアドリーム充電制御車対応バッテリー。